Projekt "Theilchenbeschleuniger"

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Die allererste Fahrt mit Originalbesatzung mit beiden Antrieben montiert. Zwar fehlen noch Schutzbleche, Licht und Gepäckträger, aber die erste euphorische Fahrt über 51km zeigte bereits die Stärken des Rades: Hohe Geschwindigkeit (maximal bisher 74km/h), gute Kontrollierbarkeit dabei und ein steifer Rahmen, der auch beim schnellen Treten beider Fahrer nicht das Gefühl einer Gummikuh vermittelt.
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Die allererste Fahrt mit Originalbesatzung mit beiden Antrieben montiert. Zwar fehlen noch Schutzbleche, Licht und Gepäckträger, aber die erste euphorische Fahrt über 51km zeigte bereits die Stärken des Rades: Hohe Geschwindigkeit (maximal bisher 74km/h), gute Kontrollierbarkeit dabei und ein steifer Rahmen, der auch beim schnellen Treten beider Fahrer nicht das Gefühl einer Gummikuh vermittelt.

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